耐高溫型防爆高壓風機 耐高溫防爆高壓風機

耐高溫防爆高壓風機特點：
1.防爆（bào）風機采用（yòng）防爆電機新成果，配套風機在啟動時（shí）電流過大而導致風機過熱引起易燃、易爆氣體因泄露（lù）而產生爆炸的現象，防爆風機利用再生原理設計，單片式的離心風葉徑小，使風量增速，產生高風壓特性，免保養！無油氣！壽命長（zhǎng）！高效！節能！環（huán）保等特點。
2.防爆風機兼容透浦風（fēng）機（jī）風壓、風量特性，應用除礦用環境外的任一工況（防腐（fǔ）的耐酸堿性（xìng）可內（nèi）外噴防腐漆工藝）。
3.防爆風機除因防爆接線盒尺寸改變因素（sù）外，其他部分（fèn）結構均與透浦風（fēng）機*，所（suǒ）以可（kě）任意安裝，體積小。
4.防爆風機（jī）因配套隔息型的防爆電機外，一般符合“Exd"的要求，防爆級別為BT4/CT4等級。 

耐高溫防爆高壓風機概述：1.防爆風機（jī）采用防爆電機新成果，配套風機在啟（qǐ）動時（shí）電流過大而導致風機過熱引起易燃、易爆氣體因泄露而產生爆炸的現象，防爆風機利用再生原理設計，單片（piàn）式（shì）的離（lí）心風（fēng）葉徑小，使風量增速，產生高風壓特性（xìng），免保養！無油氣！壽命長！高效！節能！環保等特（tè）點。

2.防爆透浦風機（jī）兼（jiān）容透浦風機風壓、風量特性，應用除礦用環境外的任一工況（防腐的耐酸堿性可內外噴防腐漆工藝）。

3.防（fáng）爆透浦（pǔ）風機除因防爆接線盒尺寸改變因素外，其他部（bù）分結構均（jun1）與透浦（pǔ）風機（jī）*，所以可任意安裝，體積小。

4.防爆透（tòu）浦風機（jī）因配套隔爆型（xíng）的防爆電機外，一（yī）般符合“Exd"的要求，防（fáng）爆級別為BT4/CT4等級。

耐高溫防爆高（gāo）壓風機適用於：化工廠，煤礦，隧道，鍋爐，罐裝，玻璃工業（yè），通風排風，自動清洗，包裝（zhuāng），魚池供氧，曝氣，垃圾分解，煤氣輸送，燃燒降氧機、成型機、電鍍（dù）槽液攪拌、霧（wù）化（huà）幹燥機、水處理曝氣、水產養（yǎng）殖、絲網印刷機、照相製版（bǎn）機、注（zhù）塑機、自動上料（liào）烘幹機、液體灌裝機、粉（fěn）末灌裝機、電焊設備、電（diàn）影機械（xiè）、紙張運送、幹洗（xǐ）衣服、清潔用途、空氣除塵、幹瓶（píng）、氣體傳送、化工廠，煤礦，玻璃工業，煙火炮竹，特（tè）殊場所，製藥廠等。 

   防爆高（gāo）壓鼓風機結構說明 

2.1 電動風機的隔爆（bào）結構具有（yǒu）Ex dI、Ex dIIAT4、Ex dIIBT4。 

2.2 電動風機主（zhǔ）體外殼防護等級IP55。 

2.3 電（diàn）動風機的冷卻方式為IC411。 

2.4 電動風機絕緣等級為F級，定子（zǐ）繞組溫升裕度（dù）大（dà）、壽（shòu）命長。 

2.5 電動風機有一個（gè）圓柱形軸伸，借聯軸器或齒輪傳動。 

2.6 電（diàn）動風機定子繞組采用高強度（dù）漆包圓銅線，並經真空加壓浸（jìn）漆處理成為一個（gè）完（wán）整的整體，繞組（zǔ）及絕緣具有良好的電氣、機械、防潮（cháo）性能及熱穩定性。 

2.7 電動風機轉子采用鑄鋁結構，轉子經動平衡校驗，電動機運轉平穩、振動小、噪聲低。 

2.8 電動風機定、轉子衝片采用高導磁、低損耗優質電工矽鋼片，電動機損（sǔn）耗（hào）低、效率高（gāo）。 

2.9 電動風機軸承選用電動機（jī）低振動、低噪聲軸承、機座號160及以（yǐ）下采用雙麵密封軸（zhóu）承，在軸伸端裝有（yǒu）波（bō）形彈簧墊圈（quān），以適度壓力靠軸承（chéng）、有效抑製電動機運轉時產生的振動和噪聲，機（jī）座號180號（hào）及以上采用內、外蓋結構，並在（zài）軸承部位（wèi）采用擋圈軸向固定（dìng），有效地防止電動機（jī）轉子的軸向竄動。 

為使用電動（dòng）機安全可（kě）靠運行，機座號180及以上電動機軸（zhóu）承結構設置有注油裝置，機座號250及以上電動機，預留軸承溫度監測傳感元件位置。 

2.10電動（dòng）機風（fēng）扇、風罩：機座（zuò）號280號及（jí）以下電動機采用防靜電塑（sù）料風扇，其轉動慣量小、損耗低，機（jī）座號315及以上采用鑄（zhù）鋁或（huò）鋼板（bǎn）焊（hàn）接風扇，重量輕、強度高，全係列風扇與軸采用（yòng）關鍵聯接，運行可靠。風罩為鋼板結構，在防止一定大小的外物（wù）侵入的前提下得到大的通風麵積，使風路通暢（chàng）。 

風機故障檢查方法一係列問題，歡迎您加工作人員或高壓（yā）高壓風機的電機故障檢查方（fāng）法：
（1）外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱後留下深褐色，並有臭味。
（2）探溫檢查（chá）法。空載運行（háng）20分鍾（發現（xiàn）異常時應馬上停止），用（yòng）手背摸（mō）繞組各部分是否超過正常溫（wēn）度。
（3）通電實（shí）驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說（shuō）明該相（xiàng）有（yǒu）短（duǎn）路處。
（4）電橋（qiáo）檢（jiǎn）查。測量個繞組（zǔ）直（zhí）流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻（zǔ）小的一相有短路（lù）故障。
（5）短路偵（zhēn）察器法。被測（cè）繞組有短路，則鋼片就會產生振動。
（6）測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二（èr）相繞組相間有（yǒu）短路。
（7）電壓（yā）降法。把三繞組串聯後通入低壓安全（quán）交（jiāo）流電，測得（dé）讀（dú）書小的（de）一（yī）組有短（duǎn）路故障。
（8）電（diàn）流法。電機空載運行，先測量（liàng）三相電流，在調換兩相測量並對比，若不隨電源調換而改變，較大電（diàn）流的一相繞組有（yǒu）短路結垢與。

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